Table of contents
MISUMI Group Inc. | |||
FY2022 (ended March 31, 2023) | 1. | FY22 full year earnings overview | 2 |
Full year earnings report | 2. | FY23 market outlook and consolidated earnings forecasts | 10 |
and future initiatives | |||
April 28, 2023
Ryusei Ono
Representative Director and President
0 | 1 |
Market conditions and our initiatives for FY22 | |||||
No major disruptions to our view of the trends and developments in the market over | |||||
the medium to long term | |||||
• Shift in demand from internal combustion engine vehicles and cell phones to electric vehicles, | |||||
robots and semiconductors | |||||
• Regional blocs in global supply chains | |||||
On the other hand, the Chinese market's slowdown has had a considerable impact in | |||||
the single fiscal year | |||||
FY22 full year earnings overview | • The market conditions have deteriorated due to the impact of the COVID-19 pandemic, with | ||||
respectively | |||||
lockdowns and the resurgence of infections during the first and second halves of the year, | |||||
• Sluggish demand in China has resulted in negative spillover effects in Japan and other Asian | |||||
countries | |||||
• It has been a challenging year with economic downturns in China, Japan, and other parts of Asia, | |||||
which were not offset by growth in Europe and the U.S. | |||||
In this environment, we will proactively prepare for the next phase of demand | |||||
recovery by continuing to be on the offensive | |||||
• We accelerated the innovation of our regional MODEL to meet the diverse needs of each region | |||||
• Despite the aggressive implementation of product development, we have managed to absorb | |||||
FX rates (vs Yen) | FY21 actual | FY22 actual | |||
the impact of cost increases and maintain a certain level of profitability | |||||
USD | 112.9 yen | 135.1 yen | |||
• Continued to invest in fortifying our greatest strength, which is our ability to provide "global, | |||||
EUR | 131.0 yen | 141.3 yen | |||
reliable and quick delivery" | |||||
RMB | 17.6 yen | 19.7 yen | |||
2 | 3 |
FY22 full year earnings overview | FY22 sales by business segment | ||||||||||||||||||
Despite the lockdown in China at the beginning of the period and a subsequent | All businesses are being affected by the slowdown, but we increased our revenue | ||||||||||||||||||
through the exchange rate effect | |||||||||||||||||||
slowdown in demand during the second half, sales managed to exceed last | FA/VONA: Growth in Europe and the U.S. was not enough to offset | ||||||||||||||||||
year's figures | |||||||||||||||||||
sluggishness in China and Japan | |||||||||||||||||||
In addition to the decline in sales volumes, profits were lower due to an increase | |||||||||||||||||||
Die Components: Weakness in China and Asia due to delayed automotive | |||||||||||||||||||
in investments and expenses in connection with assertive measures | investment and lower capacity utilization | Million yen | |||||||||||||||||
Million yen | |||||||||||||||||||
FY21 | FY22 | ||||||||||||||||||
FY21 | FY22 | ||||||||||||||||||
Category | Actual | 1/27 | Actual | Percentage change | Category | Actual | Actual | YoY change | |||||||||||
Revised plan | YoY | Vs plan | Yen basis | Local currency basis | |||||||||||||||
Net sales | 366,160 | 377,000 | 373,151 | +1.9% | -1.0% | ||||||||||||||
Total | 366,160 | 373,151 | +1.9% | -4.4% | |||||||||||||||
Operating income | 52,210 | 49,000 | 46,615 | -10.7% | -4.9% | ||||||||||||||
FA business | 119,253 | 121,932 | +2.2% | -3.9% | |||||||||||||||
Margin | 14.3% | 13.0% | 12.5% | -1.8pt | -0.5pt | ||||||||||||||
Die components | 75,108 | 79,125 | +5.3% | -4.8% | |||||||||||||||
Ordinary income | 52,500 | 50,000 | 47,838 | -8.9% | -4.3% | business | |||||||||||||
Net income | 37,557 | 36,500 | 34,282 | -8.7% | -6.1% | VONA business | 171,799 | 172,093 | +0.2% | -4.5% | |||||||||
4 | 5 | ||||||||||||||||||
FY22 sales by region (local currency basis) | FY22 sales by region (local currency basis) | ||||||||||||||||||
Japan: Sluggish performance across the automotive industry due to slow business in | Asia: In the first half of the year, Asia, excluding China, experienced significant | ||||||||||||||||||
China and low factory utilization rates | |||||||||||||||||||
growth in the rechargeable battery sector. However, growth slowed significantly | |||||||||||||||||||
Overseas: Although Europe and the U.S. are expected to continue to grow, the global | in the second half of the year | ||||||||||||||||||
recession in the middle of the period is likely to have an impact on their economies | U.S./Europe: Continued growth mainly in electric vehicles despite signs of | ||||||||||||||||||
Consequently, the overseas ratio increased by 1.6 percentage points YoY, reaching 53.7% | |||||||||||||||||||
recession in the second half of the year |
140 | Domestic & overseas sales | Billion yen | Overseas sales | Asia (including China) | Americas | Europe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | 150 | 150 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index: FY21=100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index: FY21 = 100 | Yen | Yen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200.5 | Yen | 125 | 117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Yen | 200 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | 100 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Japan | Local | Local | Local | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | currency | currency | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Domestic | currency | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | 104 | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Local | 87 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sales | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | currency | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 0 | 0 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | FY22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | FY22 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | FY22 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Overseas | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | sales | 50 | FX rates (vs Yen) | FY21 actual | FY22 actual | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
China 92 (82) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USD | 112.9 yen | 135.1 yen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Asia 104 (94) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 | Parentheses indicate | EUR | 131.0 yen | 141.3 yen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 FY22 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | local currency basis | RMB | 17.6yen | 19.7 yen | ||||||||||||||||||||||||||||
13 | 13 | FY22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 |
FY22 operating income by business segment | FY22 operating income analysis (YoY) | |||||||||||||||||||||||||
FA/ VONA: A significant decrease in sales volumes in China, Asia, and Japan | Cost containment measures and foreign exchange effects helped mitigate the | |||||||||||||||||||||||||
impact of lower volumes | ||||||||||||||||||||||||||
caused the decline in profit | ||||||||||||||||||||||||||
Growth initiatives (IT infrastructure renewal, price reduction) implemented as | ||||||||||||||||||||||||||
Die Components: Reduced automobile demand caused a decrease in | ||||||||||||||||||||||||||
planned while maintaining a certain level of profitability | ||||||||||||||||||||||||||
production, resulting in lower capacity utilization | Billion yen | |||||||||||||||||||||||||
Million yen | 70 | 8.1 1.3 | 0.8 | -6.2 | ||||||||||||||||||||||
FY21 | FY22 | 60 | ||||||||||||||||||||||||
52.2 | Personnel | Reduced | -4.8 | -1.8 | ||||||||||||||||||||||
warehouse/ | ||||||||||||||||||||||||||
Category | Actual | Actual | YoY | organization | costs | Sales | -1.5 | -0.7-0.8 46.6 | ||||||||||||||||||
50 | Forex | volume IT infra. | ||||||||||||||||||||||||
Margin | Margin | Yen basis | Local currency basis | impact | enhancement | PU/CD* | China Export | Other | ||||||||||||||||||
40 | PD | freight | ||||||||||||||||||||||||
Total | 52,210 | 14.3% | 46,615 | 12.5% | -10.7% | -26.3% | rates | expenses | ||||||||||||||||||
30 | 14.3% (1) | |||||||||||||||||||||||||
FA business | 23,381 | 19.6% | 21,384 | 17.5% | -8.5% | -23.7% | 12.5% | |||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
Die components | 9,542 | 12.7% | 8,723 | 11.0% | -8.6% | -22.8% | ||||||||||||||||||||
business | 10 | |||||||||||||||||||||||||
*PU/PD: Price Up = price increase / Price Down = price decrease | ||||||||||||||||||||||||||
VONA business | 19,287 | 11.2% | 16,506 | 9.6% | -14.4% | -31.1% | 0 | *CU/CD: Cost Up = cost increase / Cost Down = cost decrease | ||||||||||||||||||
FY21 | FY22 | |||||||||||||||||||||||||
Actual | Actual | |||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
Market outlook for FY23 | ||||||||||||||||||||||||||
No change in the view of | medium- to long-term market trends and development | |||||||||||||||||||||||||
Based on market conditions from the previous year, a full demand recovery is | ||||||||||||||||||||||||||
expected in the second half of FY23 | ||||||||||||||||||||||||||
FY23 market outlook and | • The recovery and expansion of automation demand is expected to be | |||||||||||||||||||||||||
driven primarily by China and other overseas markets | ||||||||||||||||||||||||||
consolidated earnings forecast | • Significantly accelerate investments in electric vehicles, semiconductors | |||||||||||||||||||||||||
and other growth areas | ||||||||||||||||||||||||||
Considering these factors, the Company is: | ||||||||||||||||||||||||||
• committed to continuously improving our products and services | ||||||||||||||||||||||||||
• aiming to innovate its business foundation while maintaining thorough | ||||||||||||||||||||||||||
profit management | ||||||||||||||||||||||||||
• preparing for the upcoming high growth phase by leveraging our global, | ||||||||||||||||||||||||||
FX rates (vs Yen) | FY22 actual | FY23 plan | ||||||||||||||||||||||||
USD | 135.1 yen | 130.0 yen | reliable and quick delivery capabilities and emphasizing short lead times | |||||||||||||||||||||||
EUR | 141.3 yen | 138.0 yen | ||||||||||||||||||||||||
RMB | 19.7 yen | 19.0 yen | ||||||||||||||||||||||||
10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
FY23 full year earnings forecast | FY23 sales forecast by business segment | |||||||||||||||
Although the market remains uncertain, the Company is taking innovative steps | FA/ VONA: We aim to accelerate meviy development, expand the lineup of | |||||||||||||||
to achieve record sales performance | economy products, and focus growth primarily on overseas markets | |||||||||||||||
The Company aims to maintain profitability while making the necessary upfront | Die Components: A moderate recovery in global automotive demand is | |||||||||||||||
investments in innovation for its Business MODEL | expected | |||||||||||||||
Million yen | ||||||||||||||||
FY22 | FY23 | Million yen | ||||||||||||||
Category | YoY | FY22 | FY23 | |||||||||||||
Actual | Plan | |||||||||||||||
Yen basis | Local currency basis | Category | YoY | |||||||||||||
Actual | Plan | Yen basis | Local currency | |||||||||||||
Net sales | 373,151 | 396,000 | +6.1% | +8.0% | basis | |||||||||||
Total | 373,151 | 396,000 | +6.1% | +8.0% | ||||||||||||
Operating income | 46,615 | 51,000 | +9.4% | +14.3% | ||||||||||||
FA business | 121,932 | 135,586 | +11.2% | +13.2% | ||||||||||||
Margin | 12.5% | 12.9% | +0.4pt | +0.7pt | ||||||||||||
Die components | 79,125 | 80,857 | +2.2% | +4.7% | ||||||||||||
Ordinary income | 47,838 | 51,400 | +7.4% | - | business | |||||||||||
VONA business | 172,093 | 179,557 | +4.3% | +5.8% | ||||||||||||
Net income | 34,282 | 37,800 | +10.3% | - | ||||||||||||
12 | 13 | |||||||||||||||
FY23 domestic & overseas sales | FY23 sales by region (local currency basis) | |||||||||||||||
Japan: We plan to secure growth by expanding into areas supported by meviy and | Asia: We aim to achieve market penetration of economy products by accelerating | |||||||||||||||
developing new sources of demand | new product launches | |||||||||||||||
Overseas:The effects of unique measures, in addition to the recovery of market | U.S. and Europe: We aim to expand customer base by focusing on growth areas | |||||||||||||||
conditions in China and other Asian markets from the next period, will contribute to growth | ||||||||||||||||
As a result, the overseas ratio was 54.6%, up 0.9 pt from the previous year | such as electric vehicles | |||||||||||||||
140 | Domestic & overseas sales | Billion yen | Overseas sales | Asia(including China) | Americas | Europe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | 150 | 150 | 150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index: FY22=100 | 216.3 | Local | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Local | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index: FY22=100 | Local | Local | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Currency | currency | currency | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | currency | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | 111 | 200 | 111 | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 108 | Yen | Yen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Domestic | Japan | 150 | 50 | 108 | 107 | 50 | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sales | 104 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Overseas | 0 | 0 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 21 | FY23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | FY23 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | FY23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecast | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecast | Forecast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Sales | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FX rates (vs Yen) | FY22 actual | FY23 plan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
China 108(112) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USD | 135.1 yen | 130.0 yen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Asia | 109(111) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | EUR | 141.3 yen | 138.0 yen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 FY23 | 0 | Parentheses indicate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | FY23 | local currency basis | RMB | 19.7 yen | 19.0 yen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecast | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecast | 15 |
FY23 operating income analysis (YoY) | Investment performance | |||||||||||||||||||||||||||||||
The Company plans to significantly increase its profits through the effects of | FY22: Despite some delays caused by the impact of LD in China, we will execute | |||||||||||||||||||||||||||||||
sales growth and improvement in profit margins (PU/CD*) | our plan with a focus on the renewal of our core systems | |||||||||||||||||||||||||||||||
We will continue to implement "assertive measures" to improve our operating | FY23: We aim to strengthen our logistics and production capabilities, and | |||||||||||||||||||||||||||||||
income levels and ratios year over year | ||||||||||||||||||||||||||||||||
further refine our global, reliable and quick delivery capabilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Billion yen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 4.2 | 0.5 | -3.6 | Billion yen | Transition of capital investments | |||||||||||||||||||||||||||
11.9 | -3.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Other | Production and logistics related | ||||||||||||||||||||||||||||||
PU/CD* | expenses | China/Asia | -2.9 | -2.3 | 51.0 | IT related | 21.4 | 22.0 | ||||||||||||||||||||||||
PD | IT infra. | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 46.6 | enhancement HR & org. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Forex | 18.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
reinforcement | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sales | impact | 15.4 | 16.5 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
40 | volume | 15 | 12.1 | 14.0 | 13.6 | |||||||||||||||||||||||||||
Assertive | 5.6 | (5.0 | related | to | ||||||||||||||||||||||||||||
5.4 | 9.4 | (logistics) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Measures | 4.3 | 4.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12.5% | 12.9% | 10 | (1.7 | related | to | |||||||||||||||||||||||||||
20 | 7.2 | (logistics) | 12.0 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | 3.1 | 10.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 10.0 | 9.3 | 8.6 | 9.7 | 8.7 | |||||||||||||||||||||||||||
*PU/PD: Price Up = price increase / Price Down = price decrease | 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | *CU/CD: Cost Up = cost increase / Cost Down = cost decrease | |||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | FY23 | |||||||||||||||||||||||||
FY22 | FY23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Plan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Actual | Plan | |||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Shareholder return | Stock buy-back |
For FY22, a full-year dividend of ¥30.14 per share is planned
For FY23, we expect to pay a full-year dividend of ¥33.22 per share, with a | ||||||||||||
payout ratio of 25% | The Company has resolved to repurchase its own stocks as follows: | |||||||||||
The increase of 3.08 yen compared to the previous year represents a 10.2% increase and a | ||||||||||||
・Maximum purchase amount: 10 billion yen | ||||||||||||
new record high | ||||||||||||
Million yen | 33.22 | Yen/ stock | ・Maximum number of stocks to be repurchased: 4,000,000 stocks | |||||||||
12,000 | Total amount of dividends | Dividends per stock | 33.04 | 30.14 | 35.00 | ・Purchase period : May 1st , 2023 ~ July 31st, 2023 | ||||||
10,000 | 30.00 | |||||||||||
8,000 | 22.60 | 21.20 | 25.00 | We implement our stock buy-back program in a flexible manner, taking | ||||||||
into consideration factors such as long-term growth investments, | ||||||||||||
16.71 | 15.09 | |||||||||||
20.00 | available cash, and stock market trends, among others | |||||||||||
6,000 | 15.42 | 14.55 | 9,452 | 15.00 | ||||||||
13.05 | ||||||||||||
9,391 | 8,573 | |||||||||||
4,000 | We strive to balance sustainable growth and maximize shareholder | |||||||||||
10.00 | ||||||||||||
6,400 | 6,010 | |||||||||||
2,000 | 3,573 | 4,231 | 4,597 | 4,128 | 4,286 | returns through a flexible capital policy | ||||||
5.00 | ||||||||||||
0 | FY14 | FY15 | FY16 | FY17 | FY18 | FY19 | FY20 | FY21 | FY22 | FY23 | 0.00 | |
Expected | Plan | 18 | 19 | |||||||||
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Misumi Group Inc. published this content on 11 May 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 11 May 2023 06:04:25 UTC.